完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

2019-06-19 08:57:31 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車網 評測頻道】上一期我們詳細了解了全新奧迪Q3的外觀以及內飾設計,時尚的外觀和寬敞的空間讓我記憶深刻,相信廣大讀者也是如此,本期我們繼續來深入了解一下這臺全新的奧迪Q3,來一起探討一下關于全新奧迪Q3的城市日常通勤駕駛感受以及全新奧迪Q3的性能。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  我們這次拿到的長測車型為2019款 40 TFSI 時尚動感型,搭載一臺2.0L渦輪增壓直列四缸發動機,匹配一臺代號為DQ381的7速S tonic雙離合變速箱最大功率為137kW(186PS),最大扭矩為320N·m。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

城市日常通勤駕駛感受

  我們長測的這臺車搭載2.0T低功率發動機的車型官方售價為30.18萬,是奧迪Q3接下來售賣的主力車型,看賬面數據可得知,這臺車的動力表現為競爭對手的中上游水準,尤其又搭載了這個級別少見的濕式雙離合變速箱,可能還會比其他同參數的車型動力表現更優秀一點。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  剛拿到這臺車的時候,它初段較慢的油門響應讓我稍微不太習慣,一定要緩緩的踩下油門動力才會釋放出來,但是經過一段時間的磨合,我竟然喜歡上了這種感覺。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  駕駛這臺奧迪Q3在上下班的時候,每一腳油門踩起來都很輕柔,尤其是在跟車的時候,那種動力緩緩輸出的感覺可以保證你在擁堵的車隊中安全行駛,不會有動力突然出現然后追尾前車的危險。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  之前我們測試的那臺2.0T高功率的全新奧迪Q3的時候,我發現那臺車的渦輪遲滯現象比較明顯,但是這臺2.0T低功率的版本卻沒有這個現象,只要按照正常車主的駕駛方式,緩緩踩下油門,不要像瘋子一樣去大腳“蹂躪”油門的話,這臺車的動力輸出是非常線性的,尤其是在轉速超過1800轉之后,動力的輸出絕對是以非常平滑的線條上升的。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  這臺代號為DQ381的7速濕式雙離合變速箱表現也非常優秀,尤其是低速跟車的時候,一二檔切換十分平順,沒有任何突兀的感覺,中高速換擋更是一點感覺都沒有。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  因為是濕式雙離合,所以換擋平順性相較老款Q3優異了很多,高速行駛時,在70km/h左右就會掛到7擋,能夠保證很好的燃油經濟性。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  D擋狀態下這臺全新Q3已經表現的十分優秀了,當我每次掛到S擋的時候,這臺車會變得像“打了雞血”一般,轉速瞬間上升很多,發動機聲浪也會增大,油門踏板響應會變得靈敏起來,輕輕一點整車就會竄出去。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

  雖然這臺車的馬力只有186,還稱不上是性能車或者小鋼炮,但是對于這么輕的奧迪Q3來說,已經足夠比城市道路上大部分車輛的動力表現優秀了。

完美融入生活 全新奧迪Q3長測(2)

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