七座的夏天 四款自主品牌MPV對比評測

2019-05-30 22:44:51 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 評測頻道】在文章開始前,我們應該感謝比亞迪。正是這個沒有什么MPV制造經驗(2010年曾推出M6)的品牌率先看到了入門級MPV市場的真空帶,而不是有著GM8的廣汽傳祺和G10的大通。也正因為宋MAX出色的市場表現,在2019年我們又看到了另外三款MPV車型的上市。因此,也才有了這次的選題,比亞迪宋MAX、吉利嘉際廣汽傳祺GM6和大通G50的對比評測。所以,對于先行者,我們要予以表揚。但是,宋MAX獨走江湖的時代也將停止,真正的競爭在今年開始了。

四款自主MPV對比評

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近兩年MPV的發展過程:

  在2017年,也就是SUV大熱的年份,MPV還不是家庭用戶的重點考慮對象。那時候,連沒有任何競爭對手的途安L也銷量慘淡,事實上,這個級別或價位的MPV根本沒什么人關注。然而,又不是每個家庭都需要奧德賽或GL8那么大的車。結果,就是在這樣的一個冷清的市場,比亞迪推出了宋MAX。它也是自主品牌真正意義上不依賴于“小面”平臺研發的MPV車型。借著二胎政策的熱度,結果賣的相當好。重要的是,宋MAX的成功促使了更多品牌推出MPV車型。除宋MAX之外,這次橫評的另外三款車都是今年上市的。而且,一上市銷量就超過了大眾途安L和別克GL6,這是一個MPV逐漸升溫的市場,也是一個自主全面壓倒合資的戰場。所以,在這次橫評中,我們也就沒有考慮把合資車型拿來比較。

四款自主MPV對比評

  四臺車中,嘉際、宋MAX和GM6我們都選擇了頂配版,G50由于沒有找到頂配試駕車,這次只拿到了一臺豪華型,也就是中配。因此在配置對比時,我們會考慮這個原因來給大家說明。不過,我們這次主要還是基于“怎么樣?”,而不是“有沒有?”來做的測試,配置對結果的影響很小。

四款自主MPV對比評

  多說一句, 其實對于MPV車型,我們非常建議買高配。尤其是舒適性配置越多越好,它會直接導致后期用車的舒服程度,因為用車的不止你一個人。

外觀:不趨同,每臺車都有自己的審美

  當四臺MPV放在一起,很明顯地看出GM6和G50后面是有“大哥”的,它們很擅長做MPV。所以,GM6和G50的范兒非常正。當四車擺在一起,你會覺得這倆才叫MPV嘛。但是,也是這個原因,它們看起來太“傳統”了,不免讓家庭用戶有距離感,這也不難解釋它們的銷量為什么落后于比它們更晚上市的嘉際了。這是一個值得思考的問題,家庭用戶買MPV不僅考慮實用層面的,還有很大程度是基于審美角度出發的。所以,并非尺寸越大就越好。

【四車外觀展示】

四款自主MPV對比評

車身尺寸對比
 長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
嘉際4706190916902805
宋MAX4680181016802785
 傳祺GM64780186017652810
大通G504825182517782800
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

第二部分看一下配置,我們只講相對常用或者有亮點的配置,更快地幫大家了解到這四款車的特點。

四款自主MPV對比評

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    劉石磊 主編

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