腦殘德粉說全新一代速騰L A+等不等于B?

2019-06-22 23:18:21 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 評測頻道】身為一個工作在廣州的汽車媒體人,別人問我在廣東最大的感受是什么?

  我只想說:“日系粉賊多”

  而我作為一個能在廣州為數不多“存活”下來的真德粉,并面對日以繼夜無數人勸退我“粉轉黑”的時候,我毅然決然堅定著我自己的信仰,拍拍褲腳上的灰塵,寫出了這篇《腦殘德粉說速騰》。

腦殘德粉說全新一代速騰L A 等不等于B?

  今天不多BB,直接進入主題!

  2019年的早些時候,一汽-大眾正式發布了全新一代速騰L。而當時看發布會的我別提我多激動了,感覺這個車就是一副“王炸”,哪哪都是亮點。不過其中我們最想知道的,都莫過于他的空間表現,想知道這個A+等不等于B。

  既然這次我已經拿到了這輛全新一代速騰L,那我先來解答下最大的疑問!

 
速騰L真有這么大么?

  為了直接闡明效果,小編我特意將自己的邁騰給拉來對比一番。

腦殘德粉說速騰L A =B?

  不好意思,上傳錯圖片了!小編內心:我只是想證明我是一個真德粉,順便展示一下我帥氣的邁騰。

腦殘德粉說速騰L A =B?

腦殘德粉說全新一代速騰L A 等不等于B?

  言歸正傳,全新一代速騰L從側面來對比邁騰,這樣看似乎二者并看不出什么差別。

  觀眾內心:看個毛線,這能看出區別,還能不能好好做對比!

腦殘德粉說速騰L A =B?

  別急,小編在地上還特意擺了那幾瓶水作為車尾標記,其中那瓶無糖的是邁騰,綠色的是全新速騰L,為了保證測量科學嚴謹性,我還奉上了我珍藏多年的iPhoneXR作為參照物。

  結果是,二者相差距離竟然還不到一臺XR,也就是說相差不到150.9mm (官方參數表示二者相差僅113mm)。相差僅113mm是什么概念,你要知道邁騰可是B級車的空間大佬,而速騰僅僅是一個A級車,原本二者本應該是井水不犯河水,但現在井水已經泛濫到快成一條大河了。

  或許寫到這會有不少觀眾表示,光長有什么用,你看馬自達阿特茲不一樣辣么長,但是車內那小的可憐!這時候我得再現評測的老手段,以事實說話了,上模特!

腦殘德粉說速騰L A =B?

  在保證同一個世界,同一個夢想(啊,呸!)同一個時間、地點、人物、磁場的情況下,將這個175cm的模特先塞進前排,調整好相同的前排座椅后,再拉到后排坐直。

腦殘德粉說速騰L A =B?

  經過實際體驗,兩輛車的后排腿部空間都超過了兩拳,近三拳的布局。三拳的腿部空間什么感覺,你可以試想一下,你坐在后排瞧著二郎腿(或岔開,反蹲一個,我啥也沒說),抽著雪茄,嘴里喊著小王啊,車開穩一點啊,不然扣你工資那種飄起來的感覺。而現在只要你選擇了速騰L,你也能讓你的家人體會到原來坐車也是這么愜意的一件事。

  這種花A級車錢去享受B級車的待遇,何樂而不為呢?而且說它是 B 級車都能以假亂真,這"A+" 加得很徹底。

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