翻山涉水都不怕 20萬元級硬派SUV推薦

2019-06-16 00:10:43 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車網 導購頻道】今年的端午時節,“龍舟水”來得異常兇猛,下“開水”已經成為全國各地的天氣現象,尤其在南方地區降水量超過了250毫米,大部分城市出現內澇現象。即便雨勢不算大,路面還是會有大量積水出現,這時候如果你是開著一臺轎車,相信你不會輕易通過,如果是換作SUV,相信你會毫不猶豫通過,因為高離地間隙是SUV天生的優勢。

20萬元級硬派SUV推薦

  前面說到SUV擁有高離地間隙,除了面對積水路段有優勢以外,出外自駕游時總會遇到一些路況不好的情況,這時候,有著良好通過性的SUV會讓你變得更加放心,同時SUV龐大的身軀也會給予你強大的面子感。今天就為大家推薦四款偏向硬派一點的SUV,看看哪款SUV能滿足到你。

 
官方指導價格:16.98-24.58萬

  說到日產旗下的硬派越野車,唯一能想到的就是容易被大家忽略的途樂。過高的售價門檻,讓很多普通越野粉們難以承受,所以途達這樣一款偏向平民的硬派越野車,反而更受大家的關注。

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分期購車獲取低價

  途達采用日產家族式的V-Motion前臉設計,利用折線突顯立體感,車身隆起的線條營造很強的力量感。先不管它內在實力如何,外觀上絕對能滿足你對于一臺硬派SUV的幻想。

  內飾的設計比較簡潔大氣,不過用料方面幾乎全是硬塑料,沒有什么精致感可言。考慮到它的價格和定位,倒也沒法要求太多。但是值得肯定的是座椅保持了日產大沙發的優良傳統,柔軟舒適,并沒有因為是硬派越野車而降低水準。

  動力方面途達僅搭載一款2.5L自然吸氣發動機最大功率為135kW(184PS)/6000rpm,最大扭矩為251N·m/4000rpm,與之匹配的是JATCO的7速自動變速箱。盡管排量要小一些,但是動力輸出給你的感覺不會比一些3.0L的發動機差。

  途達是非承載式的車身,四驅結構采用比較簡單原始的分時四驅;在低速四驅的狀態下,扭矩可以放大2.7倍;后橋配備牙嵌式差速鎖,讓脫困的能力大大提升。

為”野”而生 測試日產途達2.5L 四驅

  車型點評:非承載式車身,低速四驅,后橋差速鎖這些聽起來就讓人熱血沸騰的字眼,你都能在這臺20多萬的車上見到。對于喜歡越野的普通群眾來說,途達無疑能夠滿足你的對于硬派越野車的期望。

 
哈弗H9
官方指導價格:21.98-27.28萬

  哈弗H9是目前哈弗家族里的旗艦車型,巨大的尺寸和不俗的越野表現也對得起它的售價。目前在售的哈弗H9搭載8AT變速箱,同時自身基本的越野性能也得到加強,可以說哈弗H9是20萬級別里脫困能力最強的SUV。

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  雖然哈弗H9經歷了中期改款,但實際上在外觀沒有太大的調整,只是在細節上做調整,如中網增加橫幅條數,同時前保險杠兩側霧燈處的線條也經過重新設計,取消了此前的鍍鉻飾條,整車的視覺效果更為飽滿。

  哈弗H9內飾布局規整,不過貴為品牌的旗艦SUV,哈弗H9在一次中期改款上新增了木紋裝飾板,檔次感得到有效提升。同時哈弗H9整車尺寸比較大,但有了全景攝像頭,無論是倒車還是通過狹窄路面,一切都變得容易起來。

  哈弗H9同時也是一臺7座SUV,第三排座位空間不小,容納一名1米8的成年人是完全沒問題的。

場地體驗哈弗H9

  現款H9搭載了經過全新升級調校的2.0T渦輪增壓發動機,相比低功率版本,各項性能參數都有提升,最大功率增大到185kW/5500rpm,最大扭矩則為355Nm/1800-4500rpm,分別增加了25kW、31Nm。另外,它還會提供柴油車款,2.0T雙渦輪增壓柴油發動機140kW/4000rpm,最大扭矩420Nm/1400-2400rpm。另外哈弗H9采用采埃孚8速手自一體變速箱替代了原來的6速變速箱,機械變速擋桿也變成了更時尚、精致的電子擋桿。

  大多數買哈弗H9的人都會去非鋪裝路面進行越野體驗,其中哈弗H9裝載了博格華納雙速TOD智能四驅系統,可以在沙地、泥地、運動、自動、雪地等駕駛模式中來回切換,針對不同的道路情況對扭矩進行不同的智能配比。同時,H9還具備低速四驅擋,在極端環境下扭矩可以放大2.48倍,除了最低配,其余車型都裝配了后橋限滑差速器。,當后輪出現打滑時會立刻被鎖止,降低無效動力的輸出。

途達海選

  車型點評:哈弗H9所表現出來的越野實力確實很強大,在20多萬的價位里面幾乎沒有對手,就算放在更高價位的市場去看,哈弗H9也是有底氣去挑戰它們,而且專注越野的同時,也能保證車內乘客擁有舒適乘坐體驗。

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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